太湖電子地磅*浦莊電子汽車(chē)衡

太湖電子地磅*浦莊電子汽車(chē)衡

電子汽車(chē)衡,地磅基礎(chǔ)施工步驟

一、　電子汽車(chē)衡/地磅基坑形式：

電子汽車(chē)衡的基坑形式一般有兩種,一種為無(wú)基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指電子汽車(chē)衡安裝在基坑里,秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式,無(wú)基坑的電子汽車(chē)衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式電子汽車(chē)衡安裝方式。

二、電子汽車(chē)衡/地磅選址：

電子汽車(chē)衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)電子地磅,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,電子汽車(chē)衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。　　　 影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右,一臺(tái)電子汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過(guò)磅;如果每天要過(guò)衡50車(chē)左右,您需要準(zhǔn)備停車(chē)的地方,一臺(tái)電子汽車(chē)衡也應(yīng)該夠用,再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē),您應(yīng)考慮兩臺(tái)電子汽車(chē)衡同時(shí)使用,每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē),并用有旁道。

你應(yīng)該考慮：汽車(chē)應(yīng)該停在哪兒？過(guò)磅時(shí)是否要排隊(duì)？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況？等等問(wèn)題,都需要你拿定注意。

三、電子汽車(chē)衡/地磅基礎(chǔ)：

電子汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€(xiàn)以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝電子汽車(chē)衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線(xiàn)。

基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概需要10天左右。

四、電子汽車(chē)衡/地磅磅房：

    磅房應(yīng)該靠近電子汽車(chē)衡, 以便放置稱(chēng)重儀表, 或者是計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備, 另外, 要保證司磅員還可以與駕駛員、傳遞司秤單、確保汽車(chē)上秤、識(shí)別車(chē)牌號(hào)檢查貨物等等。

電子汽車(chē)衡分為：便攜式汽車(chē)衡，數(shù)字式汽車(chē)衡，防爆型汽車(chē)衡，出口式汽車(chē)衡，移動(dòng)式汽車(chē)衡，固定臺(tái)面汽車(chē)衡等等，，用于各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)過(guò)磅稱(chēng)重。

供方負(fù)責(zé)安裝調(diào)試；

如在使用產(chǎn)品當(dāng)中出現(xiàn)技術(shù)上問(wèn)題，我公司負(fù)責(zé)技術(shù)配合

太湖電子地磅*浦莊電子汽車(chē)衡工作流程

1.車(chē)輛進(jìn)入射頻讀寫(xiě)器識(shí)別范圍（1~10米可調(diào)），讀寫(xiě)器識(shí)別/判斷車(chē)輛信息是否合法，稱(chēng)重系統(tǒng)綠信號(hào)燈亮，道閘自動(dòng)打開(kāi)，稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道，車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道后，紅信號(hào)燈亮，道閘關(guān)閉，禁止下一車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道。若車(chē)輛信息不合法，道閘不開(kāi)；

2. 讀寫(xiě)器將卡信息上傳到工控機(jī)，同時(shí)將車(chē)輛信息調(diào)出來(lái)；

3.車(chē)輛上衡稱(chēng)重，顯示屏顯示稱(chēng)重的重量信息息，并上傳到工控機(jī)；

4.系統(tǒng)將車(chē)輛信息和重量信息整理，上傳到財(cái)務(wù)結(jié)算中心；

5.稱(chēng)重完畢后，車(chē)輛下衡。

太湖電子地磅*浦莊電子汽車(chē)衡 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：

檢定實(shí)例
實(shí)例一

故障現(xiàn)象：稱(chēng)重儀表顯示不穩(wěn)定。
檢修過(guò)程：一臺(tái)30t電子地磅，稱(chēng)重儀表顯示不穩(wěn)定，顯示數(shù)字一會(huì)兒上升，一會(huì)兒又下降。依分段排查法，先用模擬器檢查儀表，儀表正常，用自備儀表檢查接線(xiàn)盒及傳感器也都正常。由于引線(xiàn)埋在地下不好查，初步懷疑引線(xiàn)有問(wèn)題，這時(shí)司地磅員反映昨晚下場(chǎng)暴雨，今天早上才出現(xiàn)這種現(xiàn)象。由此更加肯定問(wèn)題出現(xiàn)在引線(xiàn)部分。拿出自備信號(hào)線(xiàn)直接從接線(xiàn)盒拉至儀表，此時(shí)儀表顯示恢復(fù)正常。挖開(kāi)引線(xiàn)，果然在引線(xiàn)接頭部位有受潮。拆開(kāi)后，用電吹風(fēng)吹干信號(hào)線(xiàn)，重新包扎好，地磅恢復(fù)正常工作。

實(shí)例二

故障現(xiàn)象：稱(chēng)重儀表顯示不回零。
檢修過(guò)程：一臺(tái)100t電子地磅，車(chē)上地磅臺(tái)時(shí)能正常稱(chēng)重，下車(chē)地磅臺(tái)后儀表顯示不能回零，反復(fù)測(cè)試幾次都出現(xiàn)這種現(xiàn)象。依分段排查法，先用模擬器檢查儀表，儀表能正常工作。再檢查引線(xiàn)，也無(wú)破損，用自備儀表連接接線(xiàn)盒及傳感器進(jìn)行測(cè)試，證實(shí)接線(xiàn)盒及傳感器也正常。初步判斷地磅體有問(wèn)題。此時(shí)據(jù)司地磅員反映，白天和晚上地地磅無(wú)此現(xiàn)象。中午才會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這樣就更加肯定地磅體故障與溫度有關(guān)系。因?yàn)楫?dāng)時(shí)下是中午又在夏天，氣溫達(dá)40℃，地磅體的鐵板溫度達(dá)到50℃左右，有可能是限位螺絲受熱膨脹卡住。隨后，打開(kāi)地磅體活蓋，果然發(fā)現(xiàn)限位螺絲間隙過(guò)小，氣溫升高，限位螺絲受熱膨脹卡死地磅體。松開(kāi)限位螺絲后地地磅恢復(fù)正常工作。